ГЛАВНАЯ СКЛАД ** управление складом ** техника для склада ** оборудование для склада ТРАНСПОРТИРОВКА ** река / море ** авиа ** ж/д дорога ** грузовик ЛОГИСТИКА ** стратегическое планирование ** управление запасами ** документооборот в логистике ** служба снабжения ** системы автоматизации ВЭД ** ИНКОТЕРМС ** Таможенные формальности БИБЛИОТЕКА ** книги для ознакомления ** полезные материалы ПОЛЕЗНОЕ
Вам судить: .
Статьи, обзоры:
По мнению ведущих аналитиков относительно авиагрузоперевозок, продолжится уменьшение доходности регулярных авиагрузоперевозок. Так, с 1985 года данный показатель авиагрузоперевозок снижался на 2,4% за год, хотя в некоторые годы отмечались его временные подьемы (периоды с 1989 по 1991 года, а также с 1993 до 1995 года.). Однако последние годы смело можно назвать новым периодом временного роста авиагрузоперевозок - в 2002 и 2003 годах доходность авиагрузоперевозок возросла на 14,9 и 6,2% ...
Транспортировка / Авиа /
Авиакомпании будут пополнять собственный парк широкофюзеляжными судами средней (уровня Boeing 767 и Airbus A300/A310) а также большой (уровня Boeing 747, MD-11, Airbus A380) грузовой вместимости, в следствие чего доля таких лайнеров в общемировом парке воздушных возрастет с 44% в базовом 2003 году до 60% через 20 лет. По этой же причине массовая доля узкофюзеляжных воздушных судов снизится ...
Согласно прогнозу через 20 лет потоки авиагрузов в мире увеличатся в 3 раза, а парк специализированных самолетов занимающихся авиагрузами - только в два раза. Так считают ведущие аналитики фирмы Boeing, которые опубликовали весной 2005 года свой прогноз роста перевозок авиагрузов и увеличения количества грузовых самолетов на период начиная с 2003 по 2023 года. ...
Нестабильность и снижение емкости китайского рынка перевозки грузов самолетами, постепенное падение объемов работ на других традиционных зарубежных рынках перевозок грузов самолетами в частности товаров народного потребления, вводимые ограничения на полеты шумных Ил-76 сужают поле деятельности отечественных перевозчиков грузов самолетами, особенно тех из них, кто за прошедшие, относительно успешные годы работы так и не смог выйти на качественно иной уровень работы оперирования поставками грузов самолетами ...
Заявления ряда авиакомпаний из Европы, Северной Америки и Азии о намерении ввести такую форму обслуживания, как перевозка грузов между аэропортами в оговоренные сроки, т.е. срочную доставку грузов, свидетельствуют о растущем интересе многих авиаперевозчиков к этому виду деятельности. ...
Российский рынок Грузовых перевозок грузов продемонстрировал убедительный рост, в очередной раз в своем развитии превзойдя рынок пассажирских перевозок. Лидером грузовых перевозок грузов второй год подряд стал внутренний рынок - как регулярных, так и нерегулярных перевозок. Гораздо менее позитивные результаты демонстрируют международные Грузовые перевозки грузов, особенно ключевые для отечественных авиакомпаний «шопные» чартеры. Правда, в начале года диспозиция снова резко изменилась, лишний раз подтверждая - отечественный рынок Грузовые перевозки грузов по воздуху по-прежнему далек от стабильности, предсказуемости и планомерного развития ...
Последние несколько лет были не самыми простыми для индустрии воздушных перевозок. Но, как это ни парадоксально, спад воздушных перевозок у пассажирских авиакомпаний пошел на пользу специализированным грузоперевозчикам. По словам руководителя департамента продаж и маркетинга Cargolux Роберта ван де Вега, из-за уменьшения провозных мощностей снизились возможности авиакомпаний по воздушной перевозке генерального груза в багажных отсеках под пассажирскими салонами. А значит, вырос спрос на услуги таких специализированных грузоперевозчиков, как Cargolux ...
По словам руководителей этих авиакомпаний, резкое снижение цены грузовых самолетов на вторичном рынке авиатехники, наблюдаемое в течение последних пяти месяцев, привело к тому, что большое число пассажирских самолетов нового поколения становятся вполне вероятными кандидатами на их переоборудование в грузовые самолеты ...
Авиационные грузоперевозки в Азиатско-Тихоокеанском регионе достаточно прибыльными были и до кратковременного прошлогоднего локаута морских портов на Западном побережье США, который лишь подчеркнул значение авиаперевозчиков из Азии. Тарифы на грузовые авиаперевозки поднялись на 40%, хотя большинство компаний, плотно обеспеченные заказами, уже практически не могли принимать новые грузы ...
С начала 70-х гг. объемы авиа грузоперевозок росли в среднем на 7% в год. При таких темпах каждые 10 лет объемы авиа грузоперевозок практически удваивались. В периоды подъема экономики темпы роста авиа грузоперевозок достигали 12-15%. И даже в периоды экономического спада объемы авиа грузоперевозок снижались довольно редко. Эта ситуация изменилась в конце 2000 г., когда на финансовых рынках рухнули акции высокотехнологичных компаний. С этого момента для мировой экономики ...
За прошедшие 15 лет в отрасли грузовых авиаперевозок сформировался новый сегмент — грузовые авиаперевозки на рамповых самолетах Ан-124 "Руслан" и Ил-76. Прежде рамповые машины эксплуатировались только в военно-транспортной авиации и их гражданское использование ограничивалось гуманитарными операциями. Избыток ВС и сложная экономическая ситуация вынуждали искать для рамповых самолетов новые применения. Бурно расцветший в 90-е гг. рынок челночных грузовых авиаперевозок на сегодня практически утратил свою актуальность, зато рамповые ВС нашли себя в грузовых авиаперевозках тяжелых и негабаритных ...
Со снятием торговых барьеров по всему миру рынок воздушных авиаперевозки грузов претерпевает серьезные изменения. Авиакомпании служат распространителями процесса глобализации, обеспечивая доставку жизненно важных грузов, документов и материалов по транспортным артериям в любую точку мира. Группа компаний на рынке авиаперевозок грузов, известных как службы экспресс-доставки (компании FedEx, UPS, TNT и Deutsche Post World Net), на данный момент достигла практически общемирового охвата своими системами логистики за счет консолидации и поглощений локальных компаний, что позволяет полностью удовлетворять потребности грузоотправителей, обеспечивая ...
Прошлой весной компания "Аэрофлот" приняла решение о выделении бизнеса по грузоперевозкам в дочернюю компанию "Аэрофлот-Карго". О первых итогах работы новой компании, ситуации на мировом рынке и планах развития рассказывает гендиректор компании "Аэрофлот-Карго" Андрей ГОРЯШКО ...
О проекте | Карта сайта | Контакты | ©2007 logist.com.ua, property of AV-exim (Kiev/UA) company при использовании материалов с сайта logist.com.ua активная ссылка (гиперссылка) на него обязательна
